Liban | Tyre (Sour), intr-o excursie de o zi din Beirut
Dupa o jumatate de zi petrecuta in Sidon (Saida), am plecat catre orasul Tyre. Este al patrulea ca marime din Liban, fiind cunoscut local sub denumirea de Sour. Drumul a durat mai bine de o ora. Ardeam de nerabdare sa vedem un alt oras-stat fenician important, locul unde in epoca bronzului s-a nascut Tyrian purple, colorantul ce a adus faima asezarii.
Este ideal sa cuplezi Tyre (Sour) cu Sidon (Saida), intr-o excursie de o zi din Beirut.
Odata ajunsi, am poposit cateva minute pe promenada lunga si larga, marginita de palmieri. Marea o izbea cu furie, facand ca stropii jucausi sa zburde pe pavelele colbuite. In ciuda vantului care batea amenintator, pescarii faceau ce stiau ei mai bine: pescuiau. I-am privit pret de cateva clipe, pana cand un albatros a inceput sa falfaie din aripi, facandu-ne sa ridicam privirea. Apoi, ne-am continuat drumul catre port.
Ca ciupercile dupa ploaie stateau aliniati baieti ce te asteaptau sa faci schimbul de bani la negru. Iti ofereau un pret bun: 27 000 lire libaneze pentru un dolar, in timp ce la casele de schimb era 25500, iar la restaurante si magazine un dolar echivala 24000-26000 lire libaneze.
Am parcat in port. Un port mic, linistit, in care s-au cuibarit o multime de barci de pescuit. Involburarea furioasa a marii a disparut dintr-o data, asa ca barcile se leganau alene. Plase de pescuit captuseau malul.
De aici am pornit pe strazile inguste, marginite de case vopsite in culori palide. Eram singuri. Era linste. Un clopot batand solemn ne-a facut sa ne apropiem de cladirea pe a carei fatada sedea o tablita cu litere de-o schioapa: Cathédrale maronite Notre-Dame-des-Mers. Am intrat. Catedrala maronita „Notre Dame Des Mers” („Doamna Noastra a Marilor”) a fost construita pe fundatiile unei biserici antice, in a doua jumatate a secolului al XIX-lea (intr-o incapere se pot vedea ramasite ale vechii biseici).
Ziduri scorojite, usi ferecate. Ferestre vopsite in culori vii, arcade din flori artificale si jardiniere din care se ridicau sau curgeau flori sfioase, inveseleau atmosfera ce avea un iz de melancolie.
A urmat Situl arheologic Al Mina. Nu este atat de impresionant ca Baalbeck, insa odata ajuns in Tyre nu ai de ce-l ratezi. Aici vei vedea ramasite ale asezarii din perioada romana si bizantina: mozaicuri, coloan, ruine.
Pretul unui bilet de intrare: 6000 lire libaneze (30 bani)
In 64 i.Hr, cand romanii au cucerit Tirul, au construit un splendid arc de triumf si unul dintre cele mai mari hipodromuri din lume. Aceste ruine, impreuna cu complexul Al Mina, aflat la aproximativ un kilometru distanta, formeaza unul dintre cele cinci situri ale Patrimoniului Mondial UNESCO din Liban.
In oras, o aglomeratie de nedescris. Claxoane la tot pasul. Cum regulile de circulatie nu se respecta in Liban, iar trecerile de pietoni sunt doar de decor, pietonii trebuie sa se strecoare printre masini.
Cum ajungi din Beriut in Tyre
Tyre este situat la 81 km de Beirut, in apropierea granitei cu Israelul. Nu exista transport public, asa ca trebuie sa alegeti dintre variantele de mai jos pe cea care vi se potriveste:
masina inchiriata;
Veti lua drumul de coasta catre Sud. In functie de trafic, veti parcurge in aproximativ 1 ora distanta Beirut-Sidon si in mai bine de 1 ora distanta Sidon-Tyre.
Soseaua strabate o zona fertila: de o parte si de alta sunt campuri cultivate, solarii, plantatii de bananieri, maslini, livezi de portocali, mandarini si lamai. Din loc in loc sunt tarabe si masini incarcate cu fructe si legume proaspat culese.
La intrare in orasele libaneze sunt filtre de armata. E suficient sa incetinesti, pentru ca soldatul sa arunce o privire in interiorul masinii.
taxi
Este varianta aleasa si de noi. Soferul de taxi, un localnic extrem de amabil, prietenos si atent, dincolo de faptul ca ne-a plimbat in siguranta pe parcursul intregii vacante, a fost si un ghid excelent (vorbeste franceza). In toate escapadele Abdallah a venit insotit de fiul sau Ahmad, un tanar care vorbeste bine engleza. Va las datele de contact, puteti apela la el si pentru transferul de la aeroport: Tel 0096170892093
Ce am mai fi putut vizita
Situl arheologic Al Bass (se afla la 2 km Est de centru, la intrarea pe autostrada), hipodromul roman (aflat in vecinatatea sitului Al Bass si ruinele unei catedrale cruciate din secolul al XII-lea ( 5 minute la Nord de situl arheologic Al Mina).
Populatia orasului este mixta, fiind formata din crestini, musulmani siiti si sunniti.
Despre Tyrian purple
Numit dupa orasul fenician, Tyrian purple a fost obtinut din secretia produsa de mai multe specii de melci din familia Muricidae, cunoscuti sub numele de Murex. Faptul ca o singura picatura putea fi extrasa din fiecare molusca si procesul laborios de obtinere a colorantului au determinat pretul exorbitant al acestuia, ce a ajuns sa-l depaseasca pe cel al metalelor pretioase. Fenicienii erau experti in amestecarea diferitelor specii de crustacee in anumite secvente ale procesului de obtinere a culorii, astfel incat violetul intens parea purpuriu cand era tinut la lumina. Dificultatea de obtinere, gama de culori uimitoare de la violet pana la rosu si rezistenta la decolorare au facut ca imbracamintea vopsita folosind violet tyrian sa fie purtata doar de cei instariti, culoarea ajungand sa fie asociata cu regalitatea, faima si bogatia.
Pescuitul Murex a devenit atat de valoros, incat i-a impins pe fenicieni cu mult dincolo de Stalpii lui Hercule, facandu-i sa ajunga in Insulele Canare. Dupa declinul orasului Tyre, cel mai important loc de productie pentru colorantul violet a devenit Cartagina. De aici a ajuns la Roma unde movul a devenit unul dintre simbolurile maretiei imperiale.
Poate te intereseaza si
Consultati blogul nostru de calatorii https://www.omiesiunadecalatorii.world sau, mai simplu, abonati-va la newsletter. Veti primi periodic cele mai recente articole, informatii utile, sugestii, oferte de calatorie.
Inspirati-va din O Mie si Una de Calatorii si organizati-va vacante de neuitat!